《每天只要30分鐘》（學習法15）

學習法15        通勤時間的聰明使用方法（搭電車時）

        通勤時間應該是很多人的主要學習時間吧？以下我將傳授幾個利用通勤時間學習的訣竅。

        首先，報紙只快速閱讀重點。也就是說，閱讀報紙時不要花上三十到四十分鐘那麼久。如果你服務於某特定的行業，而業界又發行有業界報紙（譬如建築報或金融報等）時，這些報反而有更詳盡的相關報導。

        此外，如果往反方向移一個或兩個車站之外的車站，是不是就可以搭上第一班電車？如果可以的話，就算繞個十分鐘的遠路，也最好選擇可以安穩地坐下來的通勤方式。然後安安穩穩地坐在電車內看書。

        距離我住家最近的車站早上每十分鐘會發出一班電車，如果在月台上等個十五分鐘，就一定有座位坐。以前我的回程是搭地下鐵東西線經由大手町車站的路線。如果朝著目的地車站反方向往回一站，從竹橋車站上車的話，乘客幾乎都在大手町車站下光了。於是我有九成的機率可以安穩地坐著回家。購買一個月的定期車票時，只要再加上兩百日圓左右，就可以讓乘車區間往延伸一站。

        重要的不是把在車上的時間拿來學習用，重點在於要想出一個，在今天一

天和隔天兩天的時間內最能提升學習效率的一種方法。

        舉例來說，當你在回家的車上感覺「有點累」的時候，不妨打個盹兒，回家之後再開始學習，這樣比較能有效地吸知識。相對的，如果覺得「現在腦袋很清楚」，不妨就利用現有的時間在車上學習，衡量學習的進展，當天晚上就可以提早三十分鐘左右上床睡覺。而因為你擁有了比平常多三十分鐘的睡眠，就可以儲備明天的活力了。回家後若覺得疲累，不妨提早一個小時上床隔天早上則提早一小時起床學習。

        也就是說，重要的不是學習這個行為的本身，在身體狀況良好的狀態下，集中精神有效地吸收知識才是最重要的。

        開始進行學習活動時，往往會覺得學習這個行為本身比吸收知識有價值。因此，就算採用的是效率不佳的方法，也會企圖勉強學習下去。因為，學習的成果並不會立刻顯現，因此一般人只能透過學習的行為來真實地感受到「我吸收到了知識」。

        如果在通勤的過程中實在沒辦法坐下來時，那就只好站著閱讀商業用書、參考書了。

        如果每天善用通勤時間，每個月最少應該可以讀完四本書。以單程四十五分鐘的通勤時間而言，每月就等於有三十三小時（九十分鐘 x 二十二天），一年大約可以騰出四百小時的學習時間。

        在移動當j中學習，訣竅就在於減少完全沒有生產性的活動的時間。

        你在電車上是否既不看書，也不聽語音來學習，只是茫然地瞪著其他乘客看？最近常看到許多上班族以手機上的電玩功能在玩遊戲。請減少這種不具生產性的時間，務必把時間拿來作為學習某項技能使用。「連五分鐘也不能浪費！」如果你抱持這種心態的話，一年當中自然就會產生差異相當大的學習時間。

        我在報社服務時，曾經採訪過當時擔任華盛頓郵報在日本分社社長湯姆‧李德先生。對這位先生善用時間的方式大感佩服。

        當我們抵達李德先生的辦公室時，李德先生在我們到達之前一直都在工作。簡單的寒暄之後，採訪的記者說「請讓我們錄下採訪的過程」，開始準備錄音帶。我盤算，在完成錄音的準備工作之前頂多只有十秒鐘的時間，但是此時卻發生了一件讓我大為嘆服的事情。

        因為李德先生就好像非常珍惜記者做準備的這麼短短的一段時間似地，再度把目光落到書桌上，繼續工作。即使只有十秒，他還是不忘工作！要是換成一般人，一定只會呆呆地等那十秒鐘過去吧？

        不要說五分鐘了，就連幾秒鐘他都不想浪費掉。這一瞬間，我算是見識到懂得巧妙利用時間的人的習慣。

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通勤時間都可以好好用的，唔好再花時間在無生產力的事上了…

時間用得對可以好唔一樣。下次搭鐵路唔好只係「眼望望」好了…

2009 12.30 00:57